Наш телефон: 812 335 68 20
Наша почта: office@spbmarine.com
Мы в социальных сетях: ВконтактеFacebookFacebook

Официальный сайт Scania CV AB

Официальный сайт DNV   Официальный сайт PC

26.07.18

Второе классификационное общество после РС подтвердило качество услуг компании

16.07.18

Получено типовое одобрение на Twin Disc MGX 5136

21.06.18

На двух судах проекта А40-2Б ЯР завершились пуско-наладочные испытания

На судах проекта 23040 введены в эксплуатацию двигатели нового поколения Scania «Е2011»

Специалисты «СПБ Марин» провели очередные пуско-наладочные испытания четырех судовых пропульсивных двигателей Scania DI 16 070 M 03-02, которые были введены в эксплуатацию на аварийно-спасательных рейдовых водолазных катерах проекта 23040 – РВК-1239 и РВК-1261 (строительные номера 1119 и 1120). Данные двигатели являются представителями нового поколения судовых двигателей Scania «Е2011». На всех предыдущих восемнадцати корпусах проекта (строительные номера 1101-1118) были установлены двигатели предыдущего поколения «Р96». Новое поколение обладает рядом улучшений, одно из них – увеличение межсервисного интервала с 400 до 500 часов. Более подробно с особенностями двигателей поколения «Е2011» можно познакомиться в статье, раздел «публикации».

Суда построены ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» по заказу Министерства обороны Российской Федерации. Пуско-наладочные работы прошли успешно, и оба катера вскоре начнут свою службу в рядах Тихоокеанского флота.

Фото предоставлено пресс-службой ОАО ЗНТ

Ввод в эксплуатацию судовых двигателей Scania DI 16 070M