Наш телефон: 812 335 68 20
Наша почта: office@spbmarine.com
Мы в социальных сетях: ВконтактеFacebookFacebook

Официальный сайт DNV   Официальный сайт PC

03.09.18

Очередная партия панелей поставлена для компании "ВИМАР ОФФШОР"

26.07.18

Второе классификационное общество после РС подтвердило качество услуг компании

16.07.18

Получено типовое одобрение на Twin Disc MGX 5136

Компания «СПБ Марин» ввела в эксплуатацию еще четыре двигателя Scania

Инженеры ООО «СПБ Марин» успешно завершили пуско-наладочные испытания четырех дизель-редукторных агрегатов на базе двигателей Scania DI 16M и редукторов Twin Disc MGX 5136 А, установленных на спасательных катерах-бонопостановщиках проекта А40-2Б ЯР (заводские номера 165, 166). Суда были построены ПАО «Ярославский судостроительный завод» по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» и получили названия «Капитан Балашов» и «Капитан Барабаш» соответственно.

Суда проекта А40–2Б-ЯР соответствуют классу КМ Iсe2 R3 RSN Aut 3 oil recovery ship (>60°) Российского морского регистра судоходства и предназначены для аварийно-спасательных работ, подъема с воды плавающих объектов и людей, транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов с целью их использования при сборе разлившегося топлива.

По итогам испытаний сбоев не было выявлено, все системы работают исправно.

Фото предоставлены пресс-центром «ПАО ЯСЗ»

Судно Капитан Балашов с двигателем Scania DI 16M

Судно Капитан Барабаш с двигателем Scania DI 16M

Судно Капитан Барабаш с двигателем Scania DI 16M