Наш телефон: 812 335 68 20
Наша почта: office@spbmarine.com
Мы в социальных сетях: ВконтактеtwitterFacebook

сайт дистрибьютора

Официальный сайт DNV   Официальный сайт PC

30.10.17

Мощность 13-литровых двигателей увеличена до 925 л.с.

26.09.17

Стенд компании посетило более 100 потенциальных и действующих партнёров

30.08.17

Презентация пройдет 20 сентября в рамках выставки "НЕВА-2017"

Новое поколение судовых двигателей Scania

Компания СПБ Марин провела презентацию, посвященную новой линейке судовых двигателей Scania (Скания) для представителей конструкторских бюро. На презентации было рассказано о технических особенностях, которые получили новые двигатели, их характеристиках и о поддержке проектных организаций в России. В заключительной части презентации вместе с выступавшими сотрудниками СПБ Марин Дмитрием Кутузовым и Кириллом Строгановым на вопросы конструкторов отвечали технические специалисты Scania из других стран: г-н Макс Линдквист (Scania CV AB, Швеция), г-н Ян Лаутсен (Nordhavn, Дания).

В 2008 – 2013 годах подписаны контракты на поставку в Россию более чем 80 судовых двигателей Scania предыдущего поколения, представленного двумя моделями: рядной Scania DI 12 M (221-515 кВт) и V-образной Scania DI 16M (386 – 588 кВт). На смену им Scania выпускает три новые модели: рядные Scania DI 09M (162-331 кВт), Scania DI 13M (294-551 кВт) и новая V-образная Scania DI 16M (405-736 кВт). Среди основных улучшений – увеличение межсервисного интервала на 25%, снижение расхода топлива до 0,189 г*кВт/ч, разработка новой системы управления (Base System 2.0).

Среди технических новинок - использование специального кольца в гильзе цилиндров (Saver Ring), которое позволило уменьшить зазор между верхней частью поршня и гильзой и снизить количество отложений продуктов неполного сгорания топлива.

Новому поколению так же присущи и традиционные особенности всех двигателей Scania, такие как модульность (одинаковые компоненты для всех моделей), компактность (за счет использования современных материалов), повышенная мощность (за счет использования специальной формы шатуна) и низкий расход топлива (электронное управление впрыском).

Для поддержки конструкторов Scania выпускает подробные инструкции по установке для каждой системы на русском языке, чертежи в формате Auto CAD (2D и 3D). Техническую поддержку осуществляют российские инженеры по адаптации, задачей которых является консультирование конструкторских бюро и судостроительных верфей во время проектирования.

СПБ Марин провела презентацию СПБ Марин провела презентацию СПБ Марин провела презентацию СПБ Марин провела презентацию